プレスブレーキ用金型

プレスブレーキツールとはどういう意味ですか?

プレスブレーキ工具は、プレスブレーキダイまたは成形工具とも呼ばれ、プレスブレーキ機において板金を所望の形状に曲げ成形するために用いられる特殊な工具を指します。切断刃とは異なり、プレスブレーキ工具は金属ワークピースに制御された力を加え、特定の線に沿って、または指定された領域にわたって塑性変形させます。「プレスブレーキ工具」という用語は、様々なパンチ（上部工具）とダイ（下部工具）を包含し、これらが連携して板金に様々な角度、半径、形状の曲げ加工を施すものです。

プレスブレーキ工具の用途と応用

プレスブレーキ工具は、様々な業界の板金加工において不可欠な要素です。主な用途は以下の通りです。

• 自動車産業: 車体パネル、シャーシ部品、構造部品の成形。
• 航空宇宙産業: アルミニウムやその他の合金から作られた航空機の外皮、ブラケット、構造要素を曲げたり成形したりします。
• 家電製造: 冷蔵庫、洗濯機、オーブン、その他の家電製品のハウジング、パネル、内部部品の成形。
• 建設業界: 金属屋根、外装材、ドアや窓のフレーム、構造支持材の製造。
• エレクトロニクス産業: 電子機器の筐体、ブラケット、シャーシを曲げます。
• 家具製造: 椅子、テーブル、その他の家具用の金属部品の成形。
• 農業機器: トラクター、収穫機、その他の農業機械用の金属部品の製造。
• 一般的なMetal製造： さまざまな用途向けにカスタム金属部品およびコンポーネントを作成します。

プレスブレーキ工具の一般的な材料

プレスブレーキの金型に使用される材料は、高い成形圧力に耐え、摩耗や変形に強く、精度と長寿命を確保する必要があります。一般的な材料には以下のものがあります。

• 炭素鋼（例：C45、1045）： 要求の厳しくない用途や、アルミニウムや軟鋼などの軟質材料の成形に適しています。標準的な工具や使用頻度の低い工具によく使用されます。
• 合金鋼（例：42CrMo4、AISI 4140）： 炭素鋼に比べて強度と耐摩耗性が高く、より要求の厳しい曲げ作業や厚い材料に適しています。
• 工具鋼（例：D2、W1.2379、AISI D2）： 優れた耐摩耗性を備え、大量生産やより硬い材料の成形に使用され、長い寿命にわたって一貫した曲げ精度を保証します。
• 粉末1TP1トゥルージー鋼: 均一な微細構造により優れた耐摩耗性と靭性を備え、要求が厳しい高精度の成形用途に最適です。

高周波焼入れや窒化処理といった表面硬化処理は、プレスブレーキの金型によく施され、表面硬度と耐摩耗性を高め、金型寿命を延ばし、成形精度を維持します。窒化チタン（TiN）などのコーティングは、表面硬度をさらに高め、摩擦を低減します。

一般的なプレスブレーキの工具形状

プレスブレーキの金型には様々な形状とサイズがあり、主にパンチ（上部金型）とダイ（下部金型）に分類されます。一般的な形状は以下の通りです。

• VパンチとVダイ: 最も一般的なタイプで、角度のある曲げ加工に使用されます。V字の角度（例：30°、45°、60°、90°）とダイの開口幅によって、曲げ角度と内径が決まります。
• グースネックパンチ: 障害物のあるフランジや曲げを形成できる湾曲したネックが特徴です。
• オフセットパンチ: ワークピースのエッジからオフセットされた曲げを作成するために使用されます。
• 半径パンチとダイ: 特定の内側半径を持つ曲げを作成するために丸みを帯びた作業面を備えています。
• ヘミングパンチとダイ: 安全性や美観のために、折り曲げたり縁取りしたりしたエッジを作成するために使用されます。
• 平坦化ダイス: 以前に形成された曲げを平らにしたり、鋭角を作成したりするために使用されます。
• U字曲げツール: U字型チャネルを形成するための専用ツール。
• Z曲げツール: 板金に Z 字型のプロファイルを作成するために設計されています。
• チャネル形成ツール: 特定の寸法のチャネルを形成するために設計されたパンチとダイのセット。
• カスタムツール: 複雑な部品形状や特殊な部品形状の場合、プレスブレーキ工具をカスタム設計して製造することができます。

プレスブレーキ工具の動作原理は、プレスブレーキ機がパンチとダイを、その間に挟まれた板金ワークピースを介して押し付けることです。パンチの形状とダイ内の対応するキャビティが、最終的な曲げ形状を決定します。曲げ角度、半径、フランジ長さの精度は、プレスブレーキ工具の精度とプレスブレーキ機の制御によって決まります。材料の種類、厚さ、そして希望する曲げ特性に基づいて適切な工具を選択することが、正確で安定した成形結果を得るために不可欠です。

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